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La ricerca europea e il dopo Brexit
Secondo Roberto Cingolani, direttore scientifico dell'Istituto Italiano di Tecnologia di Genova, la comunità scientifica si impegnerà a fondo per restare unita.
Pinterest spera di attirare acquirenti con le ricerche visive
La rete che permette di condividere idee si sta reinventando come destinazione per lo shopping online, e vuole…
Il piano ambientale di Obama dipenderà dal nucleare, e dal suo successore
Entro il 2025, i leader di Stati Uniti, Messico e Canada dovrebbero assicurare che la metà dell’energia consumata…
Il primo incidente fatale per l’autopilota di Tesla evidenzia i limiti della tecnologia
La morte di un uomo a bordo di una Tesla il cui pilota automatico era stato attivato ricorda…
Le automobili a guida autonoma si scontreranno con l’industria automobilistica
In pochi anni, vetture robotizzate sono passate da semplici prototipi che funzionavano appena a una tecnologia che potrebbe…
Human Technopole: il dibattito si accende oltreoceano
Dall’altra parte dell’Oceano Atlantico, la comunità degli scienziati italiani che fanno ricerca e insegnano negli Stati Uniti e…
Le auto di Google sono più intelligenti e lente
Automobili fatte su misura per guidare da sole stanno ora percorrendo lentamente le strade di Mountain View. di…
Il futuro delle città potrebbe dipendere dai loro aeroporti
Il responsabile della Connected Mobility Initiative parla del libro “Aerotropolis: The Way We’ll Live Next?” di Greg Lindsay…
Le ferrovie hanno gli occhi
I droni sorvegliano le ferrovie. Con ispezioni infrastrutturali e dei treni. di Fonte Fs Topografie, rilevazione del calore delle…
Passaggi a livello più sicuri con il radar a banda ultra larga
Radar a banda ultra larga per salvare vite ai passaggi a livello. di Fonte Fs È la nuova tecnologia…
Possiamo continuare ad avere hamburger anche senza la carne
È in corso una gara fra due metodi differenti per limitare la nostra dipendenza dalla carne. di Michael…
Un gruppo di ricercatori della piezoelettrica per la raccolta di energia da moto umano
Un gruppo di ricercatori di IIT ha sviluppato un sistema per raccogliere energia, basato su un materiale piezoelettrico (Aluminum Nitride, AIN) capace di “capitalizzare” quella prodotta dal moto umano a frequenze molto basse.